Blau wendet in der Zone von Backbord- auf Steuerbordschlag und kann dann die
Bahnmarke anliegen. Rot segelt seit Ereichen der Zone auf Steuerbordschlag (Wind
von Stb). Es gilt also Regel
18.3. Rot hat zum Ausweichen die Optionen abfallen oder luven. Es wird angenommen,
dass Blau die Wende in Übereinstimmung mit
Regel 13 und Regel 15
machte (was in der Zeichnung schwer darstellbar ist, da die äußeren
Bedingungen kaum darstellbar sind). Blau darf nach
Regel 18.3 das rote Boot nicht veranlassen höher als Amwind zu segeln
um ihm auszuweichen oder am Passieren der Bahnmarke hindern. Da aber Blau in
Lee genug Raum gelassen hat, kann Rot in die Innenüberlappung fahren und
Blau muss sich dann nach
Regel 18.3 freihalten. Blau hat also nicht gegen
Regel 18.3 verstoßen. Quelle: ISAF-Seminar-Brighton 97