Nach der Wende ist Rot bereits sehr lange auf einem Steuerbordschlag (Wind von
Stb) auf Amwindkurs, so dass Blau genügend Gelegenheit hatte, sich auf
die neue Situation einzustellen und Rot Regel
15 erfüllt hat. Blau ist also nach
Regel 10 ausweichpflichtig und hat diese Ausweichpflicht auch, wenn Rot
Probleme mit der Fahrtaufnahme nach der Wende hat. Blaus Protest entbehrt also
der Regelgrundlage. Sie auch Casebook Case 17.